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특수건설
026150 AI 분석 2026-08-31 23:00회사는 비개착 지하굴착 시공법을 활용한 철도 및 도로 지하횡단구조물, 전력구, 터널 시공 등 건설부문과 환경설비, 폐기물재활용업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 독일에서 도입한 최신 장비와 기술력을 바탕으로 다양한 인프라 구축과 친환경 경영을 실현하고 있습니다.
AI 종목 분석
자산 가치(PBR 0.79)는 낮아 하방 경직성을 확보하려는 시도가 있으나, 2025년의 극심한 수익성 악화(ROE -20.11%, EPS -1,113원)가 심각한 리스크 요인입니다. 장기 하락 추세가 지속되는 가운데 거래량 없는 횡보는 전형적인 가치 함정(Value Trap)의 모습입니다. 외국인의 일부 매수세가 있으나 기업의 펀더멘털 턴어라운드 근거가 부족하므로, 중장기 관점에서 보수적인 접근이 필요하며 현재는 매도 의견을 유지합니다.
AI 재무제표 요약
AI 재무제표 요약 데이터가 없습니다.
AI 뉴스 요약
대형고소작업차, 특수건설 기계로 신규 지정… 반도체 건설현장 등 안전...
100m 이상 높이 작업이 가능한 대형 고소작업차가 특수건설 기계로 신규 지정됐다. 국토교통부는 반도체 클러스터, 풍력 발전기 등 현장 수요를 적극 반영해 총중량 40톤을 초과하는 대형 고소작업차를 특수건설 기계로 추가...
“100m 이상 초고층부 작업도 가능”, ‘대형 고소작업차’ 특수건설 기...
10일 국토부는 40t을 초과하는 대형 고소작업차를 ‘건설기계관리법’ 상 특수건설 기계로 추가 지정하고 규격, 면허 등 세부기준을 마련했다고 밝혔다. 일명 스카이차로 불리는 고소작업차는 그동안 특수자동차로 등록돼...