알멕

중장기적으로 강한 하락 추세에 있으며, 최근 단기 반등 시도가 있었으나 다시 꺾이는 모습입니다. 현재가는 5일 및 20일 이동평균선 아래로 내려오며 단기 하향 돌파가 발생했으며, 60일선(34,613원)과 120일선(53,360원)이 모두 주가 위에 위치한 역배열 상태가 지속되고 있습니다.

최근 거래량은 급증 없이 일정 수준을 유지하고 있으며, 가격 하락 시 거래량이 소폭 증가하는 경향을 보여 매수 심리보다는 차익 실현 또는 손절 물량이 우세한 상황으로 해석됩니다.

RSI는 55.17로 중립 수준이며, MACD는 음수 영역에서 시그널선 위에 위치하여 하락세가 일부 둔화되는 모습을 보입니다. OBV는 6,251,550으로 20일 평균(6,297,492)보다 낮으며, 가격 하락과 함께 OBV가 동반 하락하고 있어 매집보다는 이탈 흐름이 우세한 동행 패턴을 보이고 있습니다.

주요 지지선은 주당순자산가치(BPS) 수준인 23,500원~24,000원 부근에서 강력한 하방 경직성을 확보할 것으로 보입니다. 저항선은 단기적으로 20일 이동평균선인 30,260원과 중기 저항선인 34,600원 부근에 형성되어 있습니다.

전형적인 하락 추세선 내에서의 박스권 움직임을 보이고 있으며, 하락 추세선을 완전히 돌파하기 전까지는 반등 시마다 매물 압박이 강한 형태입니다.

2026년 6월 30일 기준 매출액 552억 원, 영업이익 26억 원을 기록하며 수익성을 유지하고 있습니다. 재무상태표상 2025년 말 기준 자본총계는 약 1,519억 원, 부채총계는 약 1,873억 원으로 부채비율은 약 123% 수준으로 관리 가능한 범위 내에 있습니다. 현금흐름 측면에서 2026년 6월 기준 영업활동현금흐름이 32.7억 원으로 당기순이익(35억 원)과 유사한 수준을 보여 이익의 질이 양호합니다. 다만, 투자활동현금흐름이 -179억 원으로 대규모 설비 투자가 지속되고 있어 현금 유동성 관리가 중요합니다.

최근 외국인 투자자의 매도세가 강하게 나타나고 있으며, 특히 8월 21일에는 -22,698주의 대량 매도가 포착되었습니다. 반면 개인과 기관은 일부 순매수하며 대응하고 있으나 추세를 돌리기에는 부족합니다. 공매도 비율은 0.0021%로 매우 낮아 공매도 압력은 거의 없으며, 신용잔고율 또한 0.63% 수준으로 낮아 과열에 따른 급락 위험은 낮은 상태입니다.

전기차 배터리 모듈케이스 등 알루미늄 압출 부품 분야에서 글로벌 경쟁력을 갖추고 있으며, 우주항공 및 고전도체 분야로 사업 영역을 확장하며 성장 동력을 확보하고 있습니다. 다만, 전기차 시장의 일시적 수요 정체(캐즘) 영향으로 섹터 전반의 투자 심리가 위축된 상태입니다.