세진중공업

단기 및 중기 추세 모두 뚜렷한 하락세를 보이고 있습니다. 특히 120일 이동평균선(15,245원)과 현재가(10,110원)의 괴리가 커 장기적인 하향 추세가 지속되고 있는 모습입니다.

거래량은 일정 수준을 유지하고 있으나, 주가 하락과 함께 매수세가 점진적으로 약화되는 패턴을 보이며 시장의 심리가 위축된 상태입니다.

5일, 20일, 60일, 120일 이동평균선이 전형적인 역배열 상태에 있습니다. RSI는 49.9로 중립적이나, MACD는 -360.55로 시그널선 아래에 위치해 약세 흐름이 이어지고 있습니다. OBV는 64,916,088로 가격 하락과 동행하며 지속적으로 감소하여 수급의 이탈이 확인됩니다.

주요 지지선은 볼린저 밴드 하단인 9,175원 부근에서 형성될 것으로 보이며, 상단 저항선은 20일 이동평균선인 10,848원과 60일 이동평균선인 12,636원 부근의 강한 매물대 저항이 예상됩니다.

전 고점이 계속해서 낮아지는 하향 채널을 형성하고 있으며, 바닥을 다지기 위한 이중 바닥이나 반전 캔들 패턴은 아직 관찰되지 않습니다.

2026년 기준 ROE 22.17%, EPS 891원으로 수익성 지표는 매우 우수합니다. BPS는 4,019원으로 자산 가치가 꾸준히 상승하고 있습니다. 하지만 재무제표 분석 결과, 영업현금흐름이 분기별로 큰 변동성을 보이며 당기순이익과 영업현금흐름의 불일치가 나타나 이익의 질적 측면에서 보수적인 접근이 필요합니다.

외국인이 최근 3거래일 연속 순매도세를 보이며 수급 상황이 악화되었습니다. 프로그램 매매 또한 순매수 규모가 축소되었으며, 신용잔고율은 2.61%로 완만하게 증가하며 잠재적 매도 압력으로 작용할 수 있습니다. 국민연금 보유 데이터는 제공되지 않았습니다.

조선 기자재 섹터 내에서 높은 ROE를 통해 경쟁력을 보여주고 있으나, 코리아 밸류업 지수 평균 PBR(1.85) 대비 세진중공업의 PBR(2.68)이 상대적으로 높아 밸류에이션 부담이 존재하는 상태입니다.