카프로

극심한 횡보 및 거래 절벽 상태입니다. 2025년 7월부터 2026년 7월까지 주가가 3,660원으로 단 한 차례의 변동 없이 유지되고 있어, 시장의 관심이 완전히 사라진 '거래 정체' 국면으로 해석됩니다.

거래량이 0에 수렴하고 있습니다. 매수와 매수세가 모두 부재한 상태로, 시장 심리는 '완전한 무관심' 단계이며 이는 중장기 투자 관점에서도 유동성 리스크가 매우 높음을 시사합니다.

이동평균선(5/20/60/120일)이 모두 3,660원에서 수렴하여 방향성이 전혀 없습니다. RSI, MACD 등 보조지표 또한 수치 변화가 없어 기술적 분석이 불가능한 상태입니다. 특히 OBV가 0에 머물러 있으며 가격과의 동행성이 전혀 나타나지 않아, 매집 흔적이나 자금 유입의 신호가 전무합니다.

현재가인 3,660원이 강력한 지지선이자 동시에 저항선으로 작용하고 있습니다. 거래량이 동반되지 않은 상태에서는 이 가격대를 돌파하거나 이탈할 모멘텀이 부족합니다.

차트상 어떠한 유의미한 패턴도 발견되지 않는 '플랫라인(Flat-line)' 형태입니다. 이는 전형적인 소외주의 모습입니다.

재무 건전성과 밸류에이션 측면에서 위험 신호가 포착됩니다. 2025년 기준 PBR이 8.05배로 제조업 평균 대비 극도로 고평가되어 있으며, BPS는 454원으로 현재 주가(3,660원)와 괴리가 매우 큽니다. ROE는 2024년 102.36%에서 2025년 -39.23%로 급락하며 수익 변동성이 극심한 모습을 보이고 있어 펀더멘털의 안정성이 매우 낮습니다.

수급 측면에서 특이사항이 없습니다. 프로그램 매매 및 신용거래 잔고가 0으로 나타나 투기적 수요나 레버리지 활용이 전혀 없습니다. 다만, 국민연금이 2026년 7월 14일 기준 1,730,289주(지분율 4.33%)를 보유하고 있어 최소한의 하방 경직성을 제공하고 있으나, 추가적인 매수세 유입은 확인되지 않습니다.

수소 및 황산 생산이라는 사업 구조는 미래 성장성이 있으나, 현재 제조업 섹터 내에서 카프로의 위상은 매우 낮습니다. 섹터 내 다른 기업들과 비교했을 때 과도한 PBR 수치는 사업적 가치보다는 단순 수급 공백에 의한 가격 왜곡 가능성을 시사합니다.