이닉스

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당사는 1984년 설립되어 현대자동차 등 주요 완성차 및 협력사에 차량 및 산업용 부품을 공급해왔으며, 2016년부터 전기차 이차전지 Safety Solution 전문기업으로 전환하였습니다. 주요 사업은 전기차용 파우치 배터리의 안전성 증진을 위한 배터리셀 패드와 내화소재 등 부품의 개발·생산·공급이며, 현대 모비스, SK On, 폭스바겐 등 글로벌 고객사에 납품하고 있습니다.

전기자동차 이차전지 부품 배터리 안전 솔루션 전기차 부품 제조 배터리셀 패드 내화소재 내화제품

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부정 정책·제도 2026-08-28 18:17

대형주 수급 쏠림으로 흑자 기업 상장폐지 위기, 제도 유예 요청

삼성전자와 SK하이닉스 등 일부 대형주로 수급이 과도하게 쏠리면서, 실적이 흑자인 기업들조차 시가총액 감소로 인해 상장폐지 위기에 처하는 사례가 발생하고 있다. 한국상장회사협의회는 이러한 시장 상황을 고려해 금융당국에 상장폐지 시가총액 요건 적용의 1년 유예와 실효성 있는 보완책 마련을 요청했다. 대형주 중심의 장세가 중소형 상장사의 기업가치 평가와 상장 유지 여부에 부정적인 변수로 작용하고 있다.

중립 시황·전망 2026-08-23 18:03

국내 ETF 시장 양극화, 순자산 50억 미만 소형 상품 퇴출 가속화

국내 상장 ETF 중 순자산 50억 원 미만 소규모 상품이 45개에 달하며, 인기 상품으로의 자금 쏠림에 따른 양극화와 상장폐지가 가속화되고 있다. 삼성자산운용 등 운용사들이 기초지수 변경을 통해 포트폴리오 재편을 시도하고 있으나, 최근 한국거래소의 심사 기준이 강화되면서 상품 개편 및 유지에 어려움이 커지고 있다.

부정 시황·전망 2026-08-12 11:42

주가 1,000원 미만 동전주 23개사, 관리종목 지정 및 상장폐지 위기

12일 장 마감 시점까지 주가가 1,000원을 회복하지 못한 상장사 23곳이 관리종목으로 지정될 위기에 처했다. 관리종목 지정 이후 90거래일 이내에 주가 유지 조건을 충족하지 못할 경우 증시에서 최종 퇴출되는 상장폐지 가능성이 발생한다. 이에 따라 해당 종목들의 종가 형성 여부가 투자 리스크의 핵심 변수로 작용한다.

중립 정책·제도 2026-08-11 15:47

코스닥, 상장폐지 기준 상향 및 승강제 도입 등 시장 건전성 강화 추진

최근 수급 변화로 코스닥 지수가 반등하는 가운데, 정부는 시장 건전성을 높이기 위해 승강제 도입과 상장폐지 기준 상향 등 체질 개선 방안을 추진하고 있다. 다만 단순 시가총액과 주가 기준으로 퇴출 여부를 결정할 경우 기술특례상장 제도의 취지가 훼손될 수 있다는 우려가 제기된다. 향후 제도적 장치 마련과 함께 기업들의 근본적인 펀더멘털 개선 여부가 시장 성장의 핵심 변수가 될 것으로 보인다.

부정 시황·전망 2026-07-22 04:31

코스닥 수급 쏠림으로 인한 시장 변동성 및 상장폐지 리스크 확대

대형 반도체 레버리지 ETF로 수급이 쏠리는 현상으로 인해 코스닥 지수가 고점 대비 급락하며 시장의 변동성이 크게 확대되었습니다. 이와 함께 한국거래소의 상장 유지 시가총액 기준이 상향되면서 시총 미달 기업들의 관리종목 지정 및 상장폐지 리스크가 높아졌습니다. 시장에서는 성장 가능성이 있는 기업들이 소명 기회를 충분히 갖지 못하고 퇴출될 수 있다는 우려의 목소리가 커지고 있습니다.

매우부정 시황·전망 2026-07-07 16:07

반도체 피크아웃 우려와 외국인 매도로 인한 국내 증시 급락

삼성전자와 SK하이닉스가 역대급 실적을 발표했음에도 불구하고 반도체 업황의 정점론과 외국인의 대규모 매도세가 겹치며 코스피가 급락해 서킷브레이커가 발동되었습니다. 모건스탠리 등 일부 기관은 비중 축소를 권고한 반면, 시장 일각에서는 저평가 구간에 진입한 만큼 저가 매수 기회라는 낙관론이 대립하고 있습니다. 특히 단일종목 레버리지 ETF로 인한 변동성 심화가 투자자 손실을 키우며 제도 개선 및 상장폐지 필요성이 제기되고 있습니다.

부정 시황·전망 2026-07-04 20:24

코스닥 동전주 규제 강화, 시장 구조조정 전망

코스닥이 급락세를 보이며 823.98 포인트를 기록한 뒤, 정부는 1000원 이하 동전주를 관리종목으로 지정하고 일정 기간 회복하지 못하면 상장폐지하도록 하는 제도를 7월부터 시행한다. 동시에 승강제 도입 등 구조조정 정책을 통해 시장 체질 개선을 추진한다. 이 조치는 단기적으로 동전주 보유자에게 부정적 영향을 미치지만, 장기적으로는 시장 건전성을 높일 것으로 기대된다.

중립 정책·제도 2026-07-02 14:54

코스닥 체질개선과 자금공급 제도 개편 본격화

거래소와 금융당국이 코스닥 부실기업 퇴출을 강화하고 기술특례상장과 밸류업 공시 제도를 손질하면서 시장 정비에 나섰다. 동전주 상장폐지 기준 강화와 특례상장 심사 확대는 성장주 전반에 퇴출 압력을 높이는 반면, 국민성장펀드와 완전한 액티브 ETF 도입 논의는 혁신기업 자금조달과 장기자본 공급을 넓히려는 시도다. 7월 공모주 시장도 중소형 기술기업 중심의 옥석가리기 흐름이 이어지고 있다.

부정 정책·제도 2026-07-02 11:50

거래소와 금감원, 상장과 레버리지 ETF 규제 강화

한국거래소는 특례상장기업의 상장폐지 유예를 기업가치 제고 공시를 한 기업으로만 제한하고, 기술특례상장기업의 사업 목적 변경도 더 엄격히 보겠다고 밝혔다. 금융감독원은 단일 종목 레버리지 ETF의 위험성을 문제 삼아 신규 출시 금지까지 검토하고 있다. 공시와 위험관리 기준이 강화되면서 일부 성장주와 레버리지 상품의 활용도는 낮아질 수 있지만, 시장 전반의 규율은 높아질 전망이다.

관련 종목 SK하이닉스 이닉스
긍정 정책·제도 2026-07-01 15:16

코스닥 30주년…부실기업 퇴출 và 세그먼트 도입으로 체질 개선 나서

출범 30주년을 맞이한 코스닥 시장은 그동안 닷컴 버블 이후 지수가 제자리걸음을 하며 침체를 면치 못했다. 이에 한국거래소는 시장 신뢰도를 높이기 위해 부실기업 퇴출을 강화하고 우량종목을 묶는 승강형 세그먼트 및 코스닥 셀렉트(가칭) 도입을 추진한다. 특히 200여 개의 동전주 퇴출이 예상되며 올해 상장폐지 기업은 88개사에 육박할 전망이다. 업계에서는 세그먼트 도입과 함께 기관자금 유입과 기업 지배구조 개선이 병행되어야 한다고 지적했다.