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이닉스
452400당사는 1984년 설립되어 현대자동차 등 주요 완성차 및 협력사에 차량 및 산업용 부품을 공급해왔으며, 2016년부터 전기차 이차전지 Safety Solution 전문기업으로 전환하였습니다. 주요 사업은 전기차용 파우치 배터리의 안전성 증진을 위한 배터리셀 패드와 내화소재 등 부품의 개발·생산·공급이며, 현대 모비스, SK On, 폭스바겐 등 글로벌 고객사에 납품하고 있습니다.
전기자동차 이차전지 부품
배터리 안전 솔루션
전기차 부품 제조
배터리셀 패드
내화소재
내화제품
newspaper AI 뉴스 요약
매우부정
시황·전망
2026-07-13 16:14
반도체 집중과 레버리지 ETF 급락이 초래한 코스피 대폭락
코스피는 6800선대로 급락하며 7월 초 네 번째 서킷브레이커가 발동했다. 삼성전자·SK하이닉스 등 반도체 대형주의 급락과 함께 삼성·하이닉스 레버리지 ETF가 30~40% 이상 손실을 기록해 변동성을 급격히 악화시켰다. 투자자들은 레버리지 ETF 재조정과 반도체 피크아웃 우려로 포지션을 축소하면서 시장 전반에 매도 압력이 확대되었다. 전문가들은 현재가 역사적 저평가 구간이며 신중한 매수 기회로 해석하고 있다.
매우부정
시황·전망
2026-07-07 08:57
삼성전자 역대급 실적에도 '셀온' 현상으로 코스피 급락
삼성전자가 2분기 영업이익 89.4조 원이라는 사상 최대 실적을 기록했음에도 불구하고, 시장에서는 이를 재료 소멸로 인식하는 '셀온' 매물이 쏟아졌습니다. 외국인과 기관의 강한 매도세가 이어지며 코스피 지수가 7,700선까지 밀려났고 장중 매도 사이드카가 발동되었습니다. 다만 일부 증권가에서는 이번 하락을 단기 조정으로 보며 강력한 주주환원책과 하반기 성장 모멘텀을 근거로 매수 기회라고 분석합니다.