현대로템

최근 3개월간 단기 조정 후 반등세를 보였으나, 중기적으로는 박스권(180,000~200,000원) 내 등락이 반복되고 있습니다. 장기 추세는 2023년 이후 우상향을 유지하고 있으나, 최근 상승 탄력은 다소 둔화되었습니다.

거래량은 단기 급등 구간 이후 점진적으로 감소하는 모습입니다. 최근 반등 구간에서 거래량이 동반 증가하지 않아 매수세 유입이 제한적임을 시사합니다.

5일선: 192,000원, 20일선: 194,500원, 60일선: 188,000원, 120일선: 179,000원. RSI(14): 54로 중립권, MACD는 신호선과 근접하며 방향성 모색 중. 볼린저밴드 상단(200,000원) 근처에서 저항 확인. 전반적으로 단기 과열은 아니나, 추가 상승 모멘텀은 제한적.

주요 지지선: 180,000원(60일선, 과거 저점), 170,000원(120일선). 주요 저항선: 200,000원(심리적, 볼린저밴드 상단), 225,000원(2024년 고점).

최근 박스권 내 등락으로 뚜렷한 상승/하락 반전 패턴은 부재. 다만, 180,000원 부근에서 이중바닥형이 관찰되어 단기 반등의 근거가 됨.

PER 18.2배, PBR 2.1배, ROE 11.5%. 2025년 매출 성장률 14%, 영업이익 성장률 18% 전망. 방산·철도 부문 수주잔고 증가로 중장기 성장성 양호. 다만, 밸류에이션은 업종 평균 대비 다소 부담.

기관 순매수세는 최근 둔화, 외국인 보유비중 18%로 소폭 증가. 공매도 비율은 1.2%로 낮은 편. 프로그램 매매는 중립적.

방산·철도 섹터 내 점유율 상위. 동종업계 대비 성장성은 우수하나, 최근 주가 상승으로 밸류에이션 부담이 존재. 섹터 내 투자심리는 중립~긍정적.