세동

최근 3개월간 주가는 약세를 보이며 1,200원대 초반에서 횡보 중입니다. 5/20/60/120일 이동평균선 모두 하락 또는 역배열 상태로, 중장기 하락 추세가 이어지고 있습니다.

거래량은 전반적으로 감소세이며, 최근 반등 시에도 거래량이 뚜렷하게 증가하지 않아 매수세 유입이 미약합니다. 시장 심리는 관망 또는 약세 우위로 해석됩니다.

5/20/60/120일 이동평균선이 모두 주가 위에 위치해 하락 압력이 큽니다. RSI는 38로 과매도 구간에 근접하지만, 반등 신호는 미약합니다. MACD는 음(-)의 값으로 하락세 지속, 볼린저밴드는 하단에 근접해 있으나 뚜렷한 반전 신호는 없습니다.

주요 지지선은 950~1,000원, 저항선은 1,350~1,420원입니다. 950원은 과거 저점, 1,420원은 최근 반등 고점 및 120일선 부근입니다.

특별한 상승 반전 패턴은 관찰되지 않으며, 최근에는 하락 추세선 내에서 소폭 반등 후 재차 약세를 보이고 있습니다. 이중바닥, 머리어깨형 등 명확한 패턴은 부재합니다.

최근 3년간 매출은 정체 또는 소폭 감소, 영업이익은 적자 전환 구간이 반복됩니다. PER은 적자 지속으로 의미 없으며, PBR은 1.2배 수준으로 업종 평균 대비 높음. ROE는 마이너스. 재무 안정성 및 성장성 모두 약화된 상태입니다.

기관·외국인 순매수세는 미미하며, 최근에는 오히려 순매도 우위입니다. 공매도 비율은 낮으나, 프로그램 매매도 뚜렷한 매수세가 없습니다. 수급 측면에서 긍정 신호는 제한적입니다.

자동차 부품 섹터 내에서 점유율 및 성장성 모두 낮은 편입니다. 동종 업종 대비 실적 및 주가 흐름이 부진하며, 섹터 내 투자 매력도는 낮은 수준입니다.