화신
010690 2026-03-17종합 평가
중장기 관점에서 펀더멘털은 견조하고 저평가 매력 있으나, 단기 기술적·수급 모멘텀은 약화. 뚜렷한 상승 촉매는 부족하나, 하방 경직성은 높음. 관망 또는 분할 매수 접근이 적절.
가격 동향
최근 1년간 중장기 상승 추세를 보였으나, 1~3개월 단기 구간에서는 횡보 및 조정세가 혼재. 120일선 위에서 등락을 반복하며 중기적 강세는 유지 중이나, 단기 모멘텀은 약화.
거래량 분석
거래량은 3개월간 점진적 감소세로, 단기 매수세 유입은 제한적. 중장기 보유자 중심의 안정적 거래가 이어지며, 시장 심리는 관망세 우위.
기술적 지표
5/20/60/120일 이동평균선은 120일선 위에서 정배열이나, 5일선이 20일선 아래로 하락하며 단기 약세. RSI는 48로 중립, MACD는 신호선과 근접해 방향성 모호. 볼린저밴드는 중심선 부근에서 등락, 변동성 축소.
지지선·저항선
주요 지지선은 11,000원(120일선, 과거 저점), 12,000원(최근 횡보 구간 하단). 저항선은 14,000원(연중 고점), 15,500원(장기 박스권 상단)으로 확인.
패턴 인식
최근 6개월간 박스권(11,000~14,000원) 내 등락 반복. 뚜렷한 상승/하락 반전 패턴은 부재하나, 이중바닥(11,000원 부근) 시도 후 반등 이력.
기본적 분석
PER 8.2, PBR 0.85, ROE 10.2%로 동종업계 대비 저평가 구간. 최근 3년 매출/영업이익 연평균 성장률은 각각 7%, 9%로 견조. 부채비율 45%로 재무 안정성 양호.
수급 분석
최근 3개월간 기관·외국인 순매수세는 미미, 개인 중심 거래. 공매도 비율 0.2%로 낮음. 프로그램 매매는 중립적.
섹터 분석
자동차 부품 섹터 내 중위권. 주요 OEM향 매출 비중 높아 업황 민감. 섹터 평균 대비 밸류에이션 매력은 있으나, 성장성은 평균 수준.