현대제철

최근 3개월간 주가는 33,000~37,000원 박스권에서 등락하며 중기적으로 횡보세를 보임. 1년 기준으로는 2023년 하반기 저점(약 30,000원) 이후 반등했으나, 36,000원 부근에서 저항에 부딪혀 추가 상승 동력은 제한적. 단기·중기 모두 뚜렷한 방향성 없이 박스권 유지.

거래량은 2월 이후 점진적 감소세로, 단기 매수세 유입은 제한적. 최근 거래량 급증 구간 없이 관망세가 우세하며, 시장 심리는 중립적.

5/20/60/120일 이동평균선이 35,000~36,000원대에 밀집, 단기(5일)선이 중기선 아래로 내려가며 단기 약세. RSI는 48로 중립, MACD는 신호선 하회하며 약세 전환 신호. 볼린저밴드는 중심선 부근에서 등락, 변동성 축소 구간.

주요 지지선은 32,000원(2023년 12월 저점), 34,000원(이평선 밀집 구간). 저항선은 37,000원(연중 고점), 43,000원(2022년 고점)으로 판단. 지지선은 과거 반등 및 거래량 집중 구간, 저항선은 반복적 매도세 출현 구간.

최근 6개월간 명확한 상승/하락 반전 패턴 부재. 박스권 내 등락 반복, 이중바닥·머리어깨형 등 뚜렷한 패턴은 관찰되지 않음.

2025년 예상 PER 7.2배, PBR 0.45배로 저평가 구간. ROE는 6% 내외로 업계 평균 수준. 2023~2025년 매출 성장률은 연평균 3~4%, 영업이익은 2024년 저점 후 점진적 회복세. 부채비율 80% 내외로 안정적이나, 철강 업황 둔화로 실적 개선 속도는 제한적.

최근 3개월간 외국인·기관 순매수세는 미미, 개인 매수 우위. 공매도 비율은 0.8%로 낮은 편. 프로그램 매매는 중립적, 뚜렷한 방향성 없음.

철강업종 내 시가총액 3위권, 업종 대표주. 동종업체(포스코홀딩스, 동국제강 등) 대비 밸류에이션 저평가. 업황은 중국 공급과잉, 글로벌 수요 둔화로 성장성 제한. 다만, 친환경 철강·자동차강판 등 신사업 기대감은 일부 반영.