팬오션
028670
코스피당사는 벌크화물 운송을 주력으로 하며, 비벌크(컨테이너, 탱커, LNG) 운송, 곡물사업, 선박관리업 등 다양한 해상운송사업을 영위하고 있습니다. 영업부문은 해운업(벌크, 비벌크), 곡물사업, 기타로 구분되며, 주요 고객사로는 Vale, 포스코, 현대글로비스, 한국가스공사 등이 있습니다.
AI FINANCIAL SUMMARY
재무제표 요약
1분기보고서 · 2026-03-31
재무 개요
팬오션은 해운업 중심의 대형 물류기업으로, 최근 수년간 자산과 자본이 꾸준히 증가하며 재무구조가 견조하게 개선되고 있습니다. 2026년 1분기 기준 매출과 이익 모두 전년 동기 대비 성장세를 보이고 있습니다.
연간 실적 YoY
| 항목 | 2021(억원) | 2022(억원) | 2023(억원) | 2024(억원) | 2025(억원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 (억원) | 46,161 | 64,203▲39.1% | 43,610▼32.1% | 51,612▲18.4% | 54,329▲5.3% |
| 영업이익 (억원) | 5,730 | 7,896▲37.8% | 3,859▼51.1% | 4,712▲22.1% | 4,920▲4.4% |
| 순이익 (억원) | 5,493 | 6,771▲23.3% | 2,450▼63.8% | 2,681▲9.4% | 3,014▲12.4% |
| 영업이익률 | 12.4% | 12.3% | 8.8% | 9.1% | 9.1% |
| 순이익률 | 11.9% | 10.5% | 5.6% | 5.2% | 5.5% |
| 총자산 (억원) | 64,888 | 75,489 | 78,540 | 102,715 | 108,537 |
| 자기자본 (억원) | 35,968 | 44,926 | 47,134 | 56,534 | 57,235 |
| 영업현금흐름 (억원) | 7,677 | 14,108 | 7,508 | 6,762 | 7,027 |
분기·반기 실적 전년 동기 대비
| 항목 | 2025Q1(억원) | 2026Q1(억원) |
|---|---|---|
| 매출액 (억원) | 13,935 | 15,089▲8.3% |
| 영업이익 (억원) | 1,133 | 1,409▲24.4% |
| 순이익 (억원) | 720 | 945▲31.2% |
| 영업이익률 | 8.1% | 9.3% |
| 순이익률 | 5.2% | 6.3% |
| 총자산 (억원) | – | 116,702 |
| 자기자본 (억원) | – | 60,594 |
| 영업현금흐름 (억원) | – | – |
매출·영업이익 및 이익률 추이
매출액영업이익
영업이익률순이익률
사업부문별 성과
벌크 해운
주력 사업부로, 시황에 따라 매출 변동성이 있으나 최근 운임 개선으로 실적이 회복되고 있습니다.
자회사 분석
연결 자회사 주요 지표
| 구분 | 계정 | 금액 | 기준 |
|---|---|---|---|
| 비지배지분 (자본) | 비지배지분 | 0 억원 | 2026-03-31 1분기보고서 |
관계사 요약
관련 투자 성과는 연결 손익계산서의 2022-12-31 사업보고서 기준 지분법손익 0.0억원에 반영되며, 역시 전체 관계기업·공동기업 합산 기준입니다.
계정별 합산 수치
| 구분 | 계정 | 금액 | 기준 |
|---|---|---|---|
| 반영 손익 | 지분법손익 | 185 억원 | 2022-12-31 사업보고서 |
핵심 인사이트
- 2026년 1분기 매출과 영업이익 모두 전년 동기 대비 두 자릿수 성장
- 자산과 자본이 최근 3년간 꾸준히 증가하며 재무구조가 견고해짐
- 관계기업 투자 및 지분법손익이 지속적으로 반영
- 영업현금흐름이 연간 기준으로 안정적으로 창출
- 유동성 및 자기자본비율이 우수한 수준
위험 요소
- 해운 시황 변동에 따른 실적 변동성
- 차입금 증가에 따른 이자비용 부담 확대
- 글로벌 경기 둔화 시 운임 하락 위험
2021~2022년 급격한 성장 이후 2023년 일시적 둔화가 있었으나, 2024~2026년 다시 매출과 이익이 점진적으로 증가하는 추세입니다. 2026년 1분기 실적은 전년 동기 대비 뚜렷한 개선을 보이고 있습니다.
영업현금흐름은 매년 7,000억~1조원 내외로 안정적으로 창출되고 있으며, 투자·재무활동에 따른 현금 유출도 관리 가능한 수준입니다.
부채비율이 낮고, 유동비율과 자기자본비율이 우수하여 재무건전성이 매우 양호합니다. 차입금 증가에도 불구하고 자본 확충과 현금흐름이 이를 상쇄하고 있습니다.
팬오션은 해운 시황에 민감하지만, 최근 자산·자본 확충과 안정적 현금흐름 창출로 재무구조가 매우 견실합니다. 단기적으로 운임 개선과 글로벌 물동량 회복이 실적에 긍정적으로 작용할 전망입니다. 다만, 해운업 특유의 변동성과 차입금 부담은 지속적으로 모니터링이 필요합니다.