팬오션

028670

코스피

당사는 벌크화물 운송을 주력으로 하며, 비벌크(컨테이너, 탱커, LNG) 운송, 곡물사업, 선박관리업 등 다양한 해상운송사업을 영위하고 있습니다. 영업부문은 해운업(벌크, 비벌크), 곡물사업, 기타로 구분되며, 주요 고객사로는 Vale, 포스코, 현대글로비스, 한국가스공사 등이 있습니다.

해운업곡물사업기타벌크화물 운송 서비스컨테이너화물 운송 서비스탱커선 서비스LNG운송 서비스선박 관리업

QUANTYLAB VIEW

종목 분석

중립

신뢰도 85%

매우 낮은 PBR과 안정적인 이익 성장세 등 펀더멘털은 매우 우수하나, 현재 단기적인 가격 추세가 약세이며 수급 이탈이 진행 중입니다. 중장기 투자 관점에서는 현재의 저평가 구간을 활용한 분할 매수 전략이 유효하나, 단기적인 변동성을 고려하여 추세 전환을 확인하며 대응하는 중립적 관점을 유지합니다.

2026.09.185,760원

상단 7,500하단 5,000

2026.06.172026.08.032026.09.18

DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100

가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

EPS가 2024년 502원에서 2026년 882원(예상)으로 꾸준히 성장하고 있습니다. ROE 5.29%를 유지하며 업종 평균을 상회하고 있으며, 재무상태표상 자본 규모가 안정적이고 이익의 질이 양호합니다.

추세

단기적으로 5일 및 20일 이동평균선 아래에서 움직이며 하향 조정 국면에 있으나, 장기적으로는 저평가 구간에서 지지력을 확보하려는 움직임이 보입니다. 5일 이동평균선 5,842원, 20일 이동평균선 5,888원, RSI 52.83으로 중립적입니다. OBV는 최근 소폭 하락하며 가격 변동과 유사한 흐름을 보이고 있어 매집세가 일시적으로 둔화되었습니다. 주요 지지선은 5,000원 부근이며, 단기 저항선은 6,000원 돌파 여부에 달려 있습니다. 중장기적으로는 PBR 0.6배 수준인 6,400원대가 강력한 저항선으로 작용할 전망입니다.

수급

최근 5거래일간 외국인과 기관의 매도세가 이어지며 수급이 약화되었습니다. 국민연금은 약 6.55%의 비중을 유지하며 장기 보유 중이며, 신용잔고율은 12.6%로 과열 구간은 아닙니다.

이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적