씨티알모빌리티

308170

코스피

당사는 울산공장(본사), 대구공장, 서산공장 및 종속회사의 밀양공장을 운영하며, 구동장치와 현가장치 등 자동차 부품을 생산·납품하는 사업을 영위하고 있습니다. 주요 제품은 로터샤프트, 이너레이스, 오디 클러치보스, 볼스크류, 프로펠라샤프트, 엑슬, 컨트롤 암 등이며, 현대차그룹 등 국내외 완성차 업체와 부품업체에 공급하고 있습니다.

자동차 부품구동장치현가장치로터샤프트이너레이스오디 클러치보스볼스크류프로펠라샤프트엑슬컨트롤 암

QUANTYLAB VIEW

종목 분석

매우 부정

신뢰도 40%

재무, 기술, 수급, 이슈를 종합하면 현재 가격보다 낮은 밸류에이션과 음의 이익이 결합해 투자 판단이 신중해졌습니다. 단기와 중장기 모두 부정 요인이 우세해 중립에서 부정 경향으로 판단합니다.

2026.11.132,975원

상단 3,200하단 2,450

2026.08.072026.09.232026.11.13

DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

최근 EPS는 -375원, BPS는 10,128원, PBR은 0.29배였습니다. 재무제표에서 매출과 영업이익 수준은 확인되지 않아 이익 품질을 상세히 평가하지 못했습니다. 영업현금흐름과 이익이 일치하는지도 확인되지 않았습니다.

추세

최근 종가는 2,975원으로 이전 종가 2,960원 대비 35원, 약 1.17% 낮았습니다. 장기 이동평균 대비 아래에 있어 하락 추세가 우세했지만 단기 반등 가능성도 남아 있습니다. 5일선 2,968원, 20일선 3,486원, 60일선 3,488원, 120일선 3,569원을 종가가 모두 밑돌렸고 MACD는 -134, 신호선 -25로 하락을 보였습니다. RSI는 47로 중립이며 볼린저 밴드 위치와 OBV는 확인 가능한 수준에서 하락 신호가 보였습니다. OBV가 장중선 아래에 있어 가격과의 동행 관계가 다스로 해석됩니다. 최근 가격은 2,925원에서 2,970원 사이에서 움직였고 주요 저항은 3,486원 전후로 판단됩니다. 지지선은 2,925원대와 2,970원대로 확인되었습니다. 중장기 판단에서는 장중선 아래 위치가 부정적 요인입니다.

수급

최근 개인 수급은 7,030원 매수, 기관은 -5원, 외국인은 -7,025원 매도로 나타났습니다. 최근 공매도와 프로그램 수급은 확인되었으나 강도 해석이 제한적이었습니다. 신용잔고와 국민연금 보유 데이터는 종목별 최신 해석이 제한적이었습니다.

이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적