진에어

272450

코스피

당사는 항공운송산업에 속한 회사로, 항공기를 이용한 여객 및 화물 운송 서비스를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 설립 및 상장 등 주요 연혁은 생략하며, 주요 제품은 항공기를 통한 운송 서비스입니다.

항공운송여객 운송 서비스화물 운송 서비스
QUANTYLAB VIEW

종목 분석

64
신뢰도 85%

매우 높은 수익성(ROE 39.35%)과 극도로 낮은 밸류에이션(PER 3.38배)을 보유한 우량한 종목입니다. 다만, 최근 기술적으로 단기 하락 추세가 나타나고 외국인 및 기관의 수급이 이탈하고 있어, 주가가 주요 지지선에서 안착하는 것을 확인한 후 중장기적 관점에서 접근하는 것이 유효합니다.

2026.09.185,780
상단 7,200하단 5,100
2026.06.172026.08.032026.09.18
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

100
실적

ROE 39.35%로 매우 높은 수익성을 유지하고 있으며, EPS 1,857원과 BPS 4,355원을 기록하고 있습니다. 2018년 기준 영업현금흐름 547억 원을 기록했던 이력을 볼 때, 현재의 이익 수준은 매우 견실한 것으로 판단됩니다.

25
추세

최근 5일 및 20일 이동평균선을 하회하며 단기적인 하락 추세를 보이고 있으나, 60일 이동평균선 위에서는 유지 중입니다. 5일 이동평균선(5,882원), 20일 이동평균선(5,934원) 아래에 위치하며, RSI는 50.78로 중립적입니다. MACD는 시그널선 아래에 있으며, OBV는 -1,502,811로 가격 하락과 동행하며 하락하고 있습니다. 주요 지지선은 60일 이동평균선 부근인 5,520원대이며, 단기 저항선은 5,930원 및 6,150원 부근입니다.

25
수급

최근 외국인과 기관이 동반 순매도세를 보이고 있으며, 국민연금 보유 비중은 4.01%로 과거(최대 10.56%) 대비 감소 추세입니다. 신용잔고율은 약 0.35~0.38 수준으로 과열 상태는 아닙니다.

50
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

ROE 39.35%로 매우 높은 수익성을 유지하고 있으며, EPS 1,857원과 BPS 4,355원을 기록하고 있습니다. 2018년 기준 영업현금흐름 547억 원을 기록했던 이력을 볼 때, 현재의 이익 수준은 매우 견실한 것으로 판단됩니다.