디아이씨

092200

코스피

당사는 1976년 설립되어 울산에 본사와 여러 공장을 보유하고 있으며, 자동차부품과 중장비(지게차) 부품의 동력 전달장치인 Gear & Shaft를 전문적으로 생산·공급하는 기업입니다. 주요 사업은 자동차부품(Transmission, Sun Gear, 듀얼클러치 변속기, 전기차 감속기 등)과 중장비부품(지게차용 Transmission, Axle 등)으로 구성되어 있으며, 친환경차 부품 및 전동화·자율주행차 부품 분야로 사업을 확대하고 있습니다.

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QUANTYLAB VIEW

종목 분석

부정

신뢰도 85%

디아이씨는 자동차 및 중장비용 기어와 샤프트 분야의 전문 제조 기업으로서 전동화 부품으로의 사업 확장을 추진하고 있으나, 최근 실적 둔화와 마이너스 EPS 기록, 기술적 하락 추세가 겹쳐 중장기 관점에서 신중한 접근이 필요합니다. 밸류에이션 상 큰 저평가 메리트가 부각되지 않고 수급과 모멘텀이 약화되어 있어, 반등 신호가 확인될 때까지는 보수적인 중립 이하의 관점을 유지합니다.

2026.11.134,120원

상단 4,800하단 3,300

2026.08.072026.09.232026.11.13

DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

2026년 기준 EPS -271원, BPS 3,657원, ROE 5.27%를 기록하고 있으며, 최근 실적 부진으로 인해 영업이익과 영업현금흐름의 괴리가 발생하고 있습니다. 부채비율과 자본 구조 측면에서 재무 건전성 관리가 요구되는 시점입니다.

추세

단기 및 중기 이동평균선이 모두 우하향하는 역배열을 형성하고 있으며, 3,960원 선까지 조정을 받으며 장기 하락 추세가 지속되고 있습니다. 5일, 20일, 60일, 120일 이동평균선이 모두 하향 기울기를 보이며, RSI는 22.16으로 과매도 국면에 진입했습니다. MACD는 시그널선 아래에 위치하며 하락 압력을 받고 있고, OBV 지표는 완만한 우하향 추세를 보이며 가격과 동행하고 있습니다. 직전 저점 부근인 3,765원과 3,700원 선이 주요 지지선으로 작용하며, 반등 시 4,200원 및 4,650원 부근이 강력한 저항선으로 작용할 것으로 예상됩니다.

수급

외국인과 기관의 뚜렷한 순매수 유입이 부족하고 개인 중심의 거래가 이어지고 있으며, 신용잔고율은 완만하게 감소하고 있으나 수급 주도권이 부재한 상황입니다.

이슈

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실적