대아티아이

045390

코스닥

당사는 철도신호제어시스템 개발 및 공급을 주사업으로 하며, 열차집중제어장치(CTC), 철도교통관제시스템, LTE-R 기반 열차제어시스템(KTCS-2), 도시철도용 열차제어시스템(KTCS-M) 등 다양한 철도신호 관련 핵심 제품을 자체 기술로 개발하여 국내외 시장에 공급하고 있습니다. 또한, 그릭요거트 제조 및 유통 판매업에도 진출하여 자체 생산설비를 기반으로 식품 사업을 확대하고 있습니다.

철도신호제어시스템기타 서비스업그릭요거트 제조 및 유통 판매업열차집중제어장치철도교통관제시스템제2철도관제시스템LTE-R 기반 열차제어시스템(KTCS-2)도시철도용 열차제어시스템(KTCS-M)자동열차방호시스템(ATP)전자연동장치(EI)

QUANTYLAB VIEW

종목 분석

중립

신뢰도 85%

대아티아이는 펀더멘털 측면에서 업종 평균 대비 저평가되어 있고 수익성 또한 양호한 우량한 기업입니다. 그러나 최근 수급 이탈과 기술적 하락 추세가 겹치며 주가가 눌려 있는 상황입니다. 중장기적으로는 가치 회복 가능성이 높으나, 단기적으로는 수급 개선과 추세 전환 확인이 필요하므로 중립적인 관점에서 접근하는 것이 적절합니다.

2026.09.183,290원

상단 4,000하단 2,800

2026.06.172026.08.032026.09.18

DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

BPS 2,189원, ROE 13.23%로 기초 체력은 양호합니다. EPS가 장기적으로 우상향하며 수익성이 개선되었고, 재무상태표상 자본이 꾸준히 증가하고 있습니다. 하지만 현금흐름표에서 영업현금흐름의 변동 폭이 커 이익의 질적 안정성은 보완이 필요합니다.

추세

최근 주가는 전반적인 하락 및 횡보 흐름을 보이고 있습니다. 20일 이동평균선(3,352원)과 120일 이동평균선(3,364원)이 저항선으로 작용하고 있으며, 단기적으로는 3,200원 후반대에서 바닥을 다지는 과정에 있습니다. RSI 56.19로 과매수나 과매도 구간이 아닌 중립 상태입니다. MACD는 102.07로 시그널선(153.47)보다 낮아 추세 반전의 신호가 아직 약하며, OBV는 최근 감소하며 가격 하락과 동행하는 모습을 보입니다. 주요 지지선은 60일 이동평균선과 볼린저밴드 하단이 맞물리는 2,840~2,870원 부근입니다. 저항선은 최근 매물이 집중된 3,350~3,400원 구간과 120일 이동평균선 부근으로 형성되어 있습니다.

수급

최근 외국인과 기관의 동반 매도세가 두드러지며 수급 환경이 악화되었습니다. 신용잔고율은 5.52% 수준으로 과열 상태는 아니며, 공매도 비율은 0.0014%로 매우 낮아 숏커버링에 의한 급등 가능성은 낮습니다.

이슈

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실적