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가치
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
상신브레이크
041650
코스피회사는 제동제품(PAD 등)과 제동제품 제조 설비 및 시험장비를 생산·판매하는 기업으로, 제동부문과 설비부문으로 사업이 구성되어 있습니다. 주요 제품은 PAD, LINING, SHOE ASSEMBLY, BRAKE ASSEMBLY, AXLE ASSEMBLY 등입니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
부정
35
상신브레이크는 현재 매우 낮은 주가수익비율(PER 3.33배)을 기반으로 저평가된 펀더멘털 매력을 보여주고 있습니다. 그러나 최근 주가 추세는 뚜렷한 상승 동력을 확보하지 못하고 횡보하며, 외국인 및 기관의 수급 움직임에서 매도 압력이 관찰되었습니다. 중장기적 관점에서 밸류에이션 매력은 존재하나, 명확한 성장 모멘텀과 강력한 수급 유입이 확인되지 않아 현재는 관망하며 위험을 최소화하는 전략이 필요합니다.
2026.09.182,170원
상단 2,500하단 1,700
2026.06.172026.08.032026.09.18
DECISION FACTORS
판단을 만든 5가지 요인
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실적
상신브레이크의 현재 재무 상태를 보면, 2026년 7월 31일 기준으로 주당 순이익(EPS)은 840원으로, 주가수익비율(PER)은 3.33배로 매우 낮은 수준에서 평가되고 있습니다. 부채비율이나 자본 구조 관련 구체적인 수치는 제공되지 않았으나, 과거 실적 추이와 비교 시 현재의 밸류에이션은 저평가된 측면이 있습니다. 재무제표 상에서 영업활동 현금흐름이 순이익과 일치하는지 명확히 판단할 데이터는 현재 확인되지 않아 이익의 질에 대한 확신을 갖기 어렵습니다.
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추세
최근 주가는 2,030원에서 형성되어 있으며, 단기적으로는 7월 초부터의 하락 추세 이후 반등을 시도했으나 전반적인 중장기 추세는 확인되지 않고 횡보하거나 약세 흐름에 있습니다. 이동평균선(5일선, 20일선, 60일선)의 배열은 명확한 상승 추세를 보여주지 않고 있으며, 지표상 중립에서 약한 하방 압력을 받고 있습니다. 5일 이동평균선(2,113.4원)이 20일 이동평균선(2,113.4원) 위에 위치하여 단기적 지지력을 확보했으나, RSI(35.87)는 과매도 구간에 가깝게 나타나면서 기술적 반등 가능성을 시사합니다. MACD는 음(-)의 영역에 위치하여 단기 하락 모멘텀을 유지하고 있으며, OBV 지표는 가격 상승 시 거래량 증가를 동반하지 못하고 있어 추세 전환의 신뢰도는 높지 않은 상태입니다. 중장기 관점에서 주요 지지선은 1,900원대 초반으로 파악되며, 이는 최근 7월 말에 테스트된 저점 부근입니다. 주요 저항선은 2,200원대 중반으로, 과거 고점 및 평균적인 기술적 저항 영역에 해당합니다. 현재가는 지지선과 저항선 사이에서 방향성을 모색하는 단계입니다.
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수급
최근 투자자별 순매수 동향을 보면, 7월 31일 기준 외국인과 기관의 순매도세가 관찰되었으며, 개인 투자자 역시 순매수 중인 것으로 확인됩니다. 국민연금은 2026년 7월 31일 기준으로 약 4.99%를 보유하고 있어 안정적인 장기 보유 주체로서 일정 수준의 지지 요인이 될 수 있습니다. 다만, 최근 프로그램 매매 데이터에서는 7월 31일 기준 순매수가 발생했으나 이는 단일 거래량에 의한 것으로 지속적인 수급 개선을 확신하기는 어렵습니다.
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이슈
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상신브레이크의 현재 재무 상태를 보면, 2026년 7월 31일 기준으로 주당 순이익(EPS)은 840원으로, 주가수익비율(PER)은 3.33배로 매우 낮은 수준에서 평가되고 있습니다. 부채비율이나 자본 구조 관련 구체적인 수치는 제공되지 않았으나, 과거 실적 추이와 비교 시 현재의 밸류에이션은 저평가된 측면이 있습니다. 재무제표 상에서 영업활동 현금흐름이 순이익과 일치하는지 명확히 판단할 데이터는 현재 확인되지 않아 이익의 질에 대한 확신을 갖기 어렵습니다.