성우하이텍

015750

코스닥

주식회사 성우하이텍은 1977년 설립되어 자동차 차체 관련 부품을 주력으로 생산하는 기업으로, 현대자동차, 기아자동차 등 주요 완성차 업체에 부품을 공급하고 있습니다. 자동차부품 제조업을 중심으로, 알루미늄, CFRP, 마그네슘 등 신소재를 활용한 경량화 기술과 전기차 배터리시스템, 수소저장장치 등 신기술 개발에 주력하고 있습니다.

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QUANTYLAB VIEW

종목 분석

71
신뢰도 85%

성우하이텍은 기술적으로는 단기 하락 추세에 있으나, 펀더멘털과 밸류에이션 측면에서 매우 강력한 매수 근거를 보유하고 있습니다. PER 2.8배, PBR 0.28배라는 극심한 저평가 상태와 10% 수준의 ROE는 중장기 투자자에게 매우 매력적인 진입 가격대를 제공합니다. 최근 외국인의 수급 유입이 시작된 점을 고려할 때, 단기 변동성을 견디며 6,000원 상단 탈환을 목표로 하는 중장기 보유 전략이 유효합니다. 기술적 역배열 상태를 고려하여 분할 매수 관점으로 접근할 것을 권고합니다.

2026.09.185,980
상단 7,600하단 5,300
2026.06.172026.08.032026.09.18
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

100
실적

재무 건전성과 수익성이 매우 뛰어납니다. 2026년 기준 EPS(주당순이익)는 2,110원, BPS(주당순자산)는 21,208원으로 산출되며, ROE(자기자본이익률)는 10.0%를 기록하며 안정적인 이익 창출 능력을 보여주고 있습니다. 자산 가치 대비 주가가 극도로 저평가되어 있으며, 자동차 부품 산업의 특성상 매출 규모와 이익의 질이 견고하게 유지되고 있습니다.

25
추세

현재 주가는 단기적으로 6,000원 선을 하회하며 하락 조정 국면에 있습니다. 이동평균선(5일, 20일, 60일)이 역배열 상태이며, 최근 종가(5,910원)가 주요 이평선 아래에 위치하여 단기적인 하락 압력이 지속되고 있습니다. 다만, 중장기적인 관점에서는 과도한 낙폭에 따른 기술적 반등 구간을 모색하는 단계로 판단됩니다. 5일 이동평균선(5,924원), 20일 이동평균선(6,034원), 60일 이동평균선(6,032원), 120일 이동평균선(7,253원)이 모두 현재가보다 높은 역배열 상태입니다. RSI는 49.26으로 중립적인 수준이며, MACD는 -7.59로 하락 추세를 나타내고 있습니다. OBV(42,204,624)는 가격 하락과 함께 소폭 감소하며 가격과 동행하는 흐름을 보이고 있어, 아직 강력한 매수세 유입은 확인되지 않았습니다. 단기적으로는 5,800원 부근에서 강력한 지지선이 형성될 것으로 예상되며, 이를 이탈할 경우 5,300원대까지 하방이 열릴 수 있습니다. 반등 시에는 6,100원(20일 이평선 부근)과 6,500원이 주요 저항선으로 작용할 전망입니다.

75
수급

최근 수급 측면에서는 긍월적인 변화가 포착됩니다. 2026년 9월 7일 외국인이 108,426주를 순매수하며 수급 개선 신호를 보냈습니다. 국민연금의 보유 비중은 4.01%로 안정적인 흐름을 유지하고 있으며, 신용잔고율은 약 3.2% 수준으로 과열되지 않은 안정적인 상태입니다. 기관의 매도세가 다소 있으나 외국인의 유입이 이를 상쇄할 가능성이 있습니다.

50
이슈

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실적

재무 건전성과 수익성이 매우 뛰어납니다. 2026년 기준 EPS(주당순이익)는 2,110원, BPS(주당순자산)는 21,208원으로 산출되며, ROE(자기자본이익률)는 10.0%를 기록하며 안정적인 이익 창출 능력을 보여주고 있습니다. 자산 가치 대비 주가가 극도로 저평가되어 있으며, 자동차 부품 산업의 특성상 매출 규모와 이익의 질이 견고하게 유지되고 있습니다.