대창단조

015230

코스피

당사는 중장비 하부주행체 부품 및 자동차 동력전달장치 엔진부품을 제조·조립하여 국내외 OEM 및 A/S업체에 공급하는 기업입니다. 주요 제품은 링크, 로라, 슈, 아이들러 등 중장비 부품과 크랑크샤프트 등 엔진부품이며, "DCF" 브랜드로 중장비 시장에서 인지도를 보유하고 있습니다.

제조유통링크로라슈아이들러시그멘트 스프라켓핀부시베어링
QUANTYLAB VIEW

종목 분석

61
신뢰도 85%

자산 가치 측면에서는 PBR 0.46배라는 극심한 저평가 상태로 중장기 투자 매력도가 매우 높습니다. 하지만 현재 기술적으로 역배열 하락 추세가 강하고, 거시 경제 환경 및 시장 지수의 급락으로 인해 투자 심리가 매우 위축되어 있습니다. 밸류에이션 매력에도 불구하고 추세 전환 확인 전까지는 보수적인 접근이 필요하므로 중립 의견을 제시합니다.

2026.11.135,600원
상단 8,000하단 5,500
2026.08.072026.09.232026.11.13
DECISION FACTORS

판단을 만든 5가지 요인

100
가치

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

75
실적

BPS 12,806원, ROE 9.25%로 재무적 기초 체력은 견고합니다. 연간 실적 추이에서 자본은 꾸준히 증가했으나 EPS는 1,007원 수준에서 정체되어 있습니다. 재무제표상 자본 증가분 대비 영업현금흐름의 변동성이 커서 실제 현금 창출 능력을 면밀히 관찰해야 합니다.

25
추세

최근 주가는 전반적인 하락 흐름을 보이며 주요 이동평균선을 모두 하회하는 역배열 구간에 진입했습니다. 단기적으로는 바닥을 확인하는 과정에 있으나 중기적으로는 하향 추세가 지속되고 있습니다. RSI 31.61로 과매도 영역에 근접했으며, MACD는 -131.15로 강한 하락 모멘텀을 보입니다. OBV는 979,852로 가격 하락과 함께 우하향하며 매집보다는 이탈 흐름이 우세한 것으로 분석됩니다. 최근 가격 흐름상 5,500원 부근에서 강력한 심리적 지지선이 형성될 가능성이 높으며, 상단으로는 6,300원 부근의 단기 저항선 돌파가 우선적으로 필요합니다.

50
수급

국민연금이 4.62%를 보유 중이며, 최근 외인과 기관의 순매도가 이어지며 수급 환경이 악화되었습니다. 다만 신용잔고율이 1.26% 수준으로 매우 낮아 반대매매로 인한 투매 위험은 낮은 수준입니다.

50
이슈

해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.

실적

BPS 12,806원, ROE 9.25%로 재무적 기초 체력은 견고합니다. 연간 실적 추이에서 자본은 꾸준히 증가했으나 EPS는 1,007원 수준에서 정체되어 있습니다. 재무제표상 자본 증가분 대비 영업현금흐름의 변동성이 커서 실제 현금 창출 능력을 면밀히 관찰해야 합니다.