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가치
해당 요인의 상세 설명을 준비하고 있습니다.
현대차증권
001500
코스피당사는 금융투자업을 영위하는 회사로, 퇴직연금사업에서 시장지배적 위치를 확보하고 있으며, WM(자산관리), S&T(세일즈&트레이딩), IB(투자은행) 등 주요 사업부문을 운영하고 있습니다. 2025년 3월 유상증자를 통해 자본을 확충하였고, AI 기술 도입 및 디지털 전환을 통해 차별화된 금융서비스와 자산관리 역량을 강화하고 있습니다.
QUANTYLAB VIEW
종목 분석
중립
40
자산 가치(PBR)와 배당수익률(4.69%)은 매력적이지만, 실제 이익의 질(영업현금흐름 악화)과 낮은 수익성(ROE), 그리고 지속적인 하락 추세와 수급 이탈이 더 큰 리스크로 작용합니다. 단순 저평가 매수보다는 수익성 개선과 추세 전환 확인이 우선되어야 하므로 부정적인 관점을 유지합니다.
2026.09.187,900원
상단 9,200하단 7,400
2026.06.172026.08.032026.09.18
DECISION FACTORS
판단을 만든 5가지 요인
25
실적
BPS 23,342원, EPS 1,009원으로 기본 체력은 유지하고 있으나 ROE가 4.35%에 불과해 자본 효율성이 매우 낮습니다. 재무제표상 2026년 6월 기준 영업활동현금흐름이 -5,044억 원으로 순이익과 현금흐름의 괴리가 크며 재무적 불안정성이 관찰됩니다.
25
추세
최근 120일 이동평균선(9,170원)을 중심으로 지속적인 하락세를 보이고 있으며, 중장기적으로 우하향하는 추세가 뚜렷합니다. RSI는 47.33으로 중립 수준이나, MACD가 -13.71로 강한 하락 신호를 보내고 있습니다. OBV는 17,243,395로 20일 평균보다 소폭 높으나 가격 하락과 동행하며 매집 신호로 보기 어렵습니다. 주요 저항선은 8,000원에서 8,200원 구간에 형성되어 있으며, 강력한 지지선은 최근 저점 부근인 7,700원에서 7,800원 사이로 판단됩니다.
25
수급
최근 20거래일간 외국인과 기관의 순매도가 빈번하며, 특히 9월 10일 외국인이 13만 주 이상 순매도하는 등 이탈세가 강합니다. 신용잔고율은 1.2% 수준으로 과열 상태는 아니지만 수급 개선 신호가 부족합니다.
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이슈
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BPS 23,342원, EPS 1,009원으로 기본 체력은 유지하고 있으나 ROE가 4.35%에 불과해 자본 효율성이 매우 낮습니다. 재무제표상 2026년 6월 기준 영업활동현금흐름이 -5,044억 원으로 순이익과 현금흐름의 괴리가 크며 재무적 불안정성이 관찰됩니다.