동양고속, 서울고속버스터미널 재개발 기대에 주가 급등락
동양고속은 서울고속버스터미널 재개발 기대감으로 장중 주가가 23% 급등한 뒤 상승분을 반납하며 10% 하락하는 등 큰 변동성을 보였다. 13일 오전 11시 28분 기준 주가는 전 거래일보다 7.28% 하락했으며, 재개발 기대감의 구체화 여부와 사업 진행에 대한 시장 반응이 향후 주가 흐름의 주요 변수로 남았다.
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동양고속은 서울고속버스터미널 재개발 기대감으로 장중 주가가 23% 급등한 뒤 상승분을 반납하며 10% 하락하는 등 큰 변동성을 보였다. 13일 오전 11시 28분 기준 주가는 전 거래일보다 7.28% 하락했으며, 재개발 기대감의 구체화 여부와 사업 진행에 대한 시장 반응이 향후 주가 흐름의 주요 변수로 남았다.
한화그룹이 인수한 필리조선소가 높은 인건비와 생산시설 부족으로 인해 운영에 어려움을 겪고 있다. 특히 전체 상선 수주 잔량 중 한화 자체 발주분을 제외하면 외부 일감은 매트슨이 유일한 상황으로, 신규 고객 확보 및 사업성 개선이 시급한 과제로 분석된다.
샘표가 한국에서 수입한 즉석 닭고기 스튜 형태의 삼계탕 제품 4600파운드를 미국에서 회수한다. 미국 농무부 산하 식품안전검사국은 세리토스 소재 샘표 푸드 서비스가 수입·유통한 해당 제품을 리콜 대상으로 지정했으며, 제품 안전 이슈에 따른 조치로 관련 비용과 판매 영향이 발생할 수 있다.
한화엔진 주가는 10월 13일 오전 10시 44분 기준 3만5250원에 거래되며 전일 종가 3만8900원보다 3650원, 9.38% 하락했다. 이날 시가는 3만8700원으로 형성됐으며, 장중 주가가 시가와 전일 종가를 모두 밑돌며 큰 폭의 하락세를 나타냈다.
중국 메모리 업체 CXMT가 차세대 서버 D램을 연내 출시할 수 있다는 소식이 전해졌다. 양산 능력과 수율이 검증되지 않았지만 기술 추격과 공급 부담 우려가 부각되며 마이크론·샌디스크 주가와 SK하이닉스 ADR이 하락했다.
동양고속 주가는 10월 13일 오전 9시 55분 기준 전 거래일 종가보다 4.24% 하락한 3만9550원에 거래됐다. 장중 거래 가격이 전일 종가를 밑돌면서 해당 시점 주가 흐름에서 하락세가 확인됐다.
제일엠앤에스는 회생계획 인가에 따라 기존 주식의 95.24%를 감자하고, 155억원 규모의 제3자배정 유상증자를 진행한다. 유상증자 이후 최대주주는 에프지투자3호로 변경될 예정이며, 이번 조치는 회생절차에 따른 자본 재편과 출자전환을 포함한다.
토큰증권(STO) 관련 테마주들이 전반적으로 하락세를 보이고 있다. 다만 아톤은 인증 및 보안 기술을 활용한 STO 발행과 유통 사업 기회 확보에 대한 기대감이 반영되며 강세를 나타냈으며, 한국정보인증 또한 상대적으로 선방하는 모습을 보였다.
한국거래소는 디오를 공매도 과열종목으로 지정하고 13일 하루 디오 주식의 공매도 거래를 금지했다. 이번 조치는 공매도 거래 제한이라는 시장 수급 변화를 디오 종목에 한정해 적용한 단기 거래 제도 조치다.
현대차증권이 지난해 고유계정 투자와 채권 중개를 담당하던 채권사업실을 대폭 축소했다. 기존 IB본부는 구조화금융본부로 전환하고 기업금융본부를 신설했으며, DCM1·2팀과 커버리지1·2팀을 배치해 조직을 2본부 체제로 재편했다.