심텍, 기관 순매수 코스닥 1위·주가 33.48% 급등
심텍은 11월 둘째 주 주가가 33.48% 급등하며 13일 종가 기준 12만4천800원에 거래를 마쳤다. 이는 11월 6일 종가 9만3천500원 대비 3만1천300원 오른 수준으로, 단기간에 큰 폭의 상승세를 나타냈다. 같은 기간 코스닥 시장에서 기관 순매수 1위를 기록해 주가 급등과 함께 기관 투자자의 수급 집중이 두드러졌다.
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심텍은 11월 둘째 주 주가가 33.48% 급등하며 13일 종가 기준 12만4천800원에 거래를 마쳤다. 이는 11월 6일 종가 9만3천500원 대비 3만1천300원 오른 수준으로, 단기간에 큰 폭의 상승세를 나타냈다. 같은 기간 코스닥 시장에서 기관 순매수 1위를 기록해 주가 급등과 함께 기관 투자자의 수급 집중이 두드러졌다.
삼성SDI(006400) 주가는 11월 둘째 주에 2.14% 상승 마감했으나, 같은 기간 코스피 상승률 4.56%에는 미치지 못했다. 주 첫 거래일에는 11% 넘게 급락했지만 이후 이틀 동안 15% 이상 반등하며 주 초반 하락분을 만회했다. 이에 따라 주간 기준으로는 상승세로 마감했으나 지수 전체 반등 폭과 비교하면 상대적으로 제한적인 회복 흐름을 보였다.
두산에너빌리티 주가는 11월 둘째 주 4.81% 상승해 같은 기간 코스피 반등률을 소폭 웃돌았다. 다만 기관 투자자는 해당 기간 356억원 규모의 순매도를 기록했다. 지난주 급락 이후 10일 하루 8%를 넘는 급등세를 보였으나 주 후반 이틀 연속 하락하면서 주간 상승 폭의 일부를 반납했다.
대덕전자는 11월 둘째 주 주가가 28.23% 급등하며 같은 기간 코스피 상승률을 크게 상회했다. 한국거래소에 따르면 대덕전자 주가는 11월 13일 종가 기준 9만1천300원에 거래를 마쳤다. 이번 상승 폭은 코스피 전체 상승률의 6배를 웃도는 수준으로, 단기간 주가 강세가 두드러진 흐름을 보였다.
SK스퀘어 주가는 11월 둘째 주 5.25% 상승하며 같은 기간 코스피 반등률을 웃돌았다. 종목은 10~11일 이틀간 10% 넘게 급등해 강한 상승 흐름을 보였으나, 주 후반 이틀 연속 하락하면서 주간 상승 폭의 상당 부분을 반납했다. 같은 기간 외국인 투자자와 기관 투자자의 매매 방향은 서로 엇갈린 모습을 나타냈다.
삼성전자가 차세대 스마트폰 갤럭시 S27 시리즈 4 종 전체에 2 나노 공정 칩셋을 탑재한다. 고사양 프로 모델에는 퀄컴 스냅드래곤을, 기본형과 플러스 모델에는 삼성 자체 엑시노스를 각각 적용하며 AP 이원화 정책을 이어간다. 이는 파운드리 경쟁력 강화 신호이자 제품별 사양 차이가 판매 전략 차별화 요소로 활용될 수 있는 부분으로 분석된다.
30대 개인 투자자가 반도체 업황 개선 기대를 바탕으로 10년간 모은 4억 원 전액을 SK하이닉스 주식과 해당 종목 2배 레버리지 상품에 집중 투자했다가 큰 손실을 입었다. 해당 투자자는 기존에 보유하던 1억 원을 포함한 자금 전체를 SK하이닉스 본주와 레버리지 상품에 투입한 것으로 알려졌다. 단일 종목과 고위험 레버리지 상품에 자금을 집중한 투자 방식이 주가 변동 시 손실 위험을 크게 키울 수 있음을 보여주는 사례다.
KBI메탈은 2026년 1월부터 9월까지 연결 기준 매출 7,787억 원을 기록해 전년 동기 대비 34% 증가했다. 같은 기간 누적 영업이익은 308억 원으로 집계돼 전년보다 큰 폭으로 늘어나며 외형 성장과 함께 수익성 개선 흐름을 나타냈다. 매출 확대가 누적 이익 증가로 이어진 만큼 향후 분기별 실적 추이와 수익성 유지 여부가 주요 관전 포인트다.
임플란트 관련주가 주춤한 가운데 한국피아이엠과 그래피를 중심으로 치아 치료주가 상승세를 보였다. 그래피는 3D 프린팅 기술을 활용한 형상기억 투명교정 장치의 해외 시장 진출과 수출 확대 기대가 주가 강세 요인으로 작용했다. 치아 치료 관련 종목 전반으로 매수세가 확산되는 흐름이 나타났다.
현대모비스는 모든 셀 형상에 대응하는 차세대 배터리 시스템(BSA)을 앞세워 글로벌 하이브리드 신차 시장에서 수주 확대에 나섰다. 다양한 배터리 셀 요구를 충족할 수 있는 시스템을 통해 완성차 업체별 맞춤형 공급 역량을 강화한다는 계획이다. 이를 바탕으로 하이브리드 차량용 배터리 사업 경쟁력을 높이고 글로벌 완성차 고객사 대상 수주 영역을 넓힐 방침이다.