기업·종목분석
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기아 레이·현대자동차 캐스퍼, 경차 인도 대기 10~27개월
기아 레이의 차량 인도까지 10개월, 현대자동차 캐스퍼는 27개월이 걸리는 등 경차 구매 대기기간이 장기화됐다. 캐스퍼는 광주글로벌모터스, 기아 모닝과 레이는 동희오토가 위탁생산을 맡고 있어 차종별 생산 구조와 공급 여건이 출고 일정에 영향을 미치는 상황이다.
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브릴스, 미국 미시간 피지컬 AI 로봇 현지 생산체제 구축
브릴스가 미국 미시간 현지법인 브릴스 USA LLC를 거점으로 피지컬 AI와 온디바이스 AI 기반 로봇의 북미 현지 생산체제를 구축한다. 미국 연방통신위원회의 외국산 첨단 로봇 규제 강화에 대응하고 북미 로봇 시장 진출을 확대하기 위한 조치다.
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DB증권, 연결사 감소에도 SPC 자산 확대
DB증권의 올해 반기 말 연결대상 회사는 54개로 지난해 말보다 2개 감소했다. 반면 특수목적회사(SPC) 등 구조화기업의 합산 자산은 증가해 연결회사 수 감소와 자산 축소가 같은 방향으로 나타나지 않았으며, 재무구조를 평가할 때 연결 범위와 구조화기업 자산을 함께 확인할 필요성이 커졌다.
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HLB그룹, 안과·간암 신약 임상·FDA 일정 주목
HLB테라퓨틱스의 안과 신약 후보물질 RGN-259가 5번의 임상 실패 이후 오는 11월 미국 임상 3상 결과 발표를 앞두고 있다. HLB그룹은 담관암 치료제의 미국 품목허가에 이어 간암 신약의 연내 FDA 승인에도 도전하며 항암 신약 2종 확보를 추진하고 있다.
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두산에너빌리티, 급락 후 장 초반 반등에도 7만원 하회
두산에너빌리티 주가는 전일 급락 이후 10월 16일 장 초반 반등했지만 여전히 7만원선을 밑돌고 있다. 연내 SMR 추가 수주 가능성이 함께 언급됐으나 세부 수주 규모와 일정은 확인되지 않았다. 현재 확인 가능한 핵심은 급락 뒤 반등에도 주가가 7만원 아래에 머물고 있다는 점이다.
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비투엔, 앤씨앤 경영권 확보와 현금창출력 과제
비투엔이 코스닥 상장사 앤씨앤의 경영권을 확보했으며, 지난달 체결한 경영권 변경 계약에 따라 새 지배구조를 앤씨앤 이사회에 반영하는 절차가 진행 중이다. 향후 앤씨앤의 현금창출력을 개선하고 양사 간 시너지를 구체화할 수 있을지가 주요 과제로 남아 있다.
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크레오에스지·큐로홀딩스, 81억원 지분 취득·유상증자
크레오에스지는 큐로홀딩스 주식 81억원어치를 추가 취득하고, 큐로홀딩스는 크레오에스지를 대상으로 같은 규모의 제3자배정 유상증자를 진행한다. KS인더스트리는 이메디슨을 대상으로 50억원 규모 유상증자를 실시한다.
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SK에코플랜트 대표, SK오션플랜트 매각 후속 투자·고용 쟁점 증인 채택
SK에코플랜트 장동현 대표이사 부회장이 국회 국토교통위원회 종합감사 증인으로 채택됐다. 자회사 SK오션플랜트 매각 이후 경남 고성 산업단지에서 약속한 투자와 고용이 제대로 이행됐는지가 주요 쟁점으로 제시됐다.
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엠게임, 최대 매출에도 시가총액 매출액 하회
엠게임은 최근 몇 년간 최대 매출을 경신했지만 주가는 부진한 흐름을 이어가며 기업가치가 실적 성장세를 충분히 반영하지 못한 상황이다. 주가 하락으로 시가총액이 과거 수천억 원 수준에서 매출액보다 낮아진 가운데, 향후 매출 성장과 저평가 해소 여부가 기업가치의 핵심 변수로 제시된다.
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큐로홀딩스, 채무상환용 81억원 제3자 신주 배정
큐로홀딩스는 채무상환자금 약 80억9200만원을 마련하기 위해 제3자배정 방식의 유상증자를 결정했다. 신주 323만6765주는 주당 2500원에 발행되며, 크레오에스지가 전량 인수해 지분 취득과 자본 조달이 함께 진행된다.