기업·종목분석
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현대차증권, 차세대 시스템 전환·대고객 채널 전면 개편
현대차증권이 10월 중 차세대 시스템 전환을 완료하고 대고객 채널을 전면 개편하며 디지털 경쟁력 강화에 속도를 낸다. 지난달 단행한 조직개편에 이어 핵심 IT 인프라 혁신을 마무리하고, 배형근 대표 체제에서 경영 쇄신과 서비스 고도화에 나선다. 이번 시스템 전환과 조직개편이 실제 수익성 개선과 고객 확보로 이어지는지가 향후 주요 변수다.
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기업·종목분석
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SK가스, SK어드밴스드 완전 자회사 편입·흡수합병 확정
SK가스가 SK Gas International Pte. Ltd가 보유한 SK어드밴스드 지분 30%를 인수해 지분 100%를 확보했다. SK어드밴스드는 사업 효율성 향상과 재무적 시너지 창출을 목적으로 흡수 합병을 최종 결정했다.
기업·종목분석
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코오롱글로벌, 화학서 건설로 사업구조 전환·체질 개선
화학·소재 분야에서 최고경영자 경험을 쌓은 김영범 코오롱글로벌 대표이사가 건설업 체질 개선에 나섰다. 1990년 코오롱에 입사해 그룹에서 36년째 근무한 김 대표는 비주택과 에너지, 레저 분야를 핵심 과제로 삼아 사업구조 전환을 추진하고 있다. 건설 경기 둔화 속에서 비주택·에너지 등 신규 사업의 성과가 향후 실적 개선의 핵심 변수로 꼽힌다.
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SKC·코오롱인더스트리 TSR 22%·67%, 주주환원 성과 격차
화학·필름 사업에서 고부가 소재로 전환을 추진 중인 코오롱인더스트리와 SKC의 총주주수익률(TSR)이 각각 67%, 22%로 집계되며 주주환원 성과 격차가 부각됐다. TSR은 일정 기간 주가 변동률과 배당수익률을 합산해 주주가 실제로 얻은 총수익을 나타내는 지표로, 두 회사의 사업 재편 성과와 밸류에이션을 가늠하는 기준으로 활용된다.
기업·종목분석
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두산에너빌리티, 숨고르기 이후 주가 흐름과 최근 변수 점검
두산에너빌리티 주가가 직전 거래일 소폭 하락 마감하며 숨고르기 국면에 들어섰다. 새로운 한 주가 시작되는 6일 거래일의 주가 흐름에 시장의 이목이 집중되는 가운데, 최근 변수도 함께 점검해야 할 대상으로 제시됐다. 뚜렷한 신규 재료가 확인되지 않은 만큼 향후 주가 방향을 좌우할 변수와 함께 단기 주가 흐름을 지켜봐야 한다는 분석이 나온다.
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기아, 3분기 내수 14만대 판매로 현대자동차 첫 추월
기아가 2026년 3분기 국내 자동차 시장에서 내수 14만대를 판매하며 현대자동차를 처음으로 추월한 것으로 나타났다. 1998년 기아가 현대자동차그룹에 편입된 이후 28년 만에 처음으로 국내 내수 판매 순위가 뒤바뀐 것이다. 이번 순위 역전으로 기아와 현대자동차의 내수 시장점유율과 판매 실적 구도에도 변화가 나타나고 있다.
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웹케시, 내부 검증한 AI 전환 역량 고객사 확장 추진
웹케시가 고객 대상 인공지능(AI) 적용에 앞서 내부에서 인공지능 전환(AX) 혁신을 먼저 추진하고, 내부에서 검증한 AX 역량을 고객사로 확장하는 전략을 추진한다. 조은미 웹케시 그룹 성장전략센터장은 내부에서 먼저 AX를 실행해 검증한 뒤 고객 지원에 나서는 방식이라고 설명했다. 웹케시는 이 같은 내부 검증 기반 AX 역량을 앞세워 고객의 생산성 혁신을 이끌어 나갈 계획이다.
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웅진씽크빅, 독서 수준·취향 맞춘 유·초등 독서 플랫폼 KRS 공개
웅진씽크빅이 유·초등학생을 대상으로 개인의 독서 수준과 취향에 맞춰 책과 활동을 추천하는 독서 플랫폼 'KRS(Korea Reading System)' 서비스를 출시했다. 이 플랫폼은 학습자별 독서 수준을 반영한 맞춤형 콘텐츠를 제공하는 것이 특징이다. 웅진씽크빅은 기존 교육 사업에 이 독서 플랫폼을 더해 유·초등 대상 서비스 라인업을 확대한다.
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HJ중공업, 청주 오창 4산단 참여 후보 부상
청주 오창 4산단 사업 구도에서 포스코이앤씨를 대신해 HJ중공업이 새로운 참여 후보로 부상했다. HJ중공업의 참여가 확정될 경우 청주시의회 출자 동의안을 연말까지 통과시키는 방안이 거론되고 있으나, 참여 여부와 구체적인 사업 조건은 아직 확정되지 않았다.
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HS효성 오토웍스, ASC 투자로 자본잠식 탈출·본업 적자 지속
자동차 판매업을 영위하는 HS효성 오토웍스의 최대주주가 오너 3세인 조현상 부회장의 세 자녀로 변경됐으며, 지분 100%가 주당 30원에 이전됐다. 벤츠 딜러인 ASC 지분 22.08%를 확보한 이후 장부가액이 8개월 만에 44억원에서 403억원으로 늘어나며 자본잠식에서 벗어났다. 다만 본업에서는 적자가 이어지고 있다.